После киотского соглашения Европейский союз принял более жесткие нормы экологической безопастности транспортных средств, в первую очередь относящиеся к следующим газам:

• СО2 - углекислый газ, избыток которого является главной причиной глобального потепления;
• СО - угарный газ, в атмосфере взаимодействуя с кислородом образует СО2;
• HC - не сгоревшие углеводороды (следствие переизбытка топливной смеси), которые крайне негативно сказываются на здоровье;
• NOx - окиси азота, которые являются причиной кислотных дождей и причиной болезней дыхательной системы.

Что экологически опаснее мотоцикл или машина:

• СО2 -мотоцикл выбрасывает меньше машины;
• СО и NOx - мотоцикл выбеляет больше, так как в автодвигателе топливная смесь сгорает полнее (чем больше двигатель тем лучше сгорание топливной смеси);
• СО, HC и NOx - сумарная комбинация выделяемых газов у мотоцикла ниже.

R&D на мотоциклы для соответствия EURO 4:

• добавляется Каталитический нейтрализатор выхлопных газов;
• заменяется карбюратор инжекторными системами впрыска топлива;
• устанавливается система дожига.

Как проводится тестирование:

• движение по сильно загруженному городу;
• обычное городское движение;
• движение по автостраде.

Увовень выхлопа должен соответствовать стандарту во всех трех дорожных ситуациях.